SHAVA DH3500 (3,9 Квт)

Артикул DH 3500

0 руб.

SHAVA DH3500 (3,9 Квт) является неотъемлемым компонентом системы обогрева салона автотранспортного средства во время неблагоприятных погодных условий. От других аналогичных устройств эту модель отличает сравнительно невысокая стоимость и универсальность применения. В интернет-магазине компании Климатика Рус можно найти всю информацию об этом товаре (артикул DH3500), а также комплектующие и запчасти к нему.

Водители коммерческого транспорта вынуждены много часов подряд проводить за рулем - иногда далеко не в комфортных условиях. И, если легковая машина прогревается сравнительно быстро, то обогрев кабины грузовика или спецтранспорта требует серьезного перерасхода топлива и внушительного количества времени.

Поэтому все больше водителей отдают предпочтение автономным воздушным отопителям, которые могут устанавливаться практически во все виды транспорта, не зависят от двигателя и быстро нагревают кабину или салон авто. В летнее же время их можно использовать для охлаждения вместо - или вместе - с кондиционером. В каталоге Климатика Рус вы найдете воздушные отопители SHAVA различной мощности, работающие на бензине и дизельном топливе.

В наличии товар в магазине по автомобильному климатическому оборудованию  Климатика РУСВ наличии

ПроизводительSHAVA
Тип товараОтопитель
ТопливоДизель
Тип подогревателяВоздушный
Напряжение, В12
Напряжение, В24
Мощность, КВт3.9

Написать отзыв

Отзывы могут оставлять только авторизованные пользователи.

Ваш отзыв был отправлен

Адрес самовывоза

  • г. Самара, с. Алексеевка, ул. Гагарина, 33, оф. 10
  • 8 800 550-09-73
  • Пн – Пт с 8:00 до 17:00
    Сб с 10:00 до 14:00

"

Автономные воздушные отопители

В регионах, где холодная погода превалирует над теплом, эксплуатация автомобиля не всегда остается простой и приятной. Причем, не столь важно, идет речь о личном транспорте или же о коммерческих перевозках - нюансов, связанных с обогревом машины, достаточно везде. 

Что делать, если в пути “печка не греет”, а на ежедневный прогрев машины и очистку стекол от наледи тратится непозволительно много времени? Если требуется перевозка груза, который необходимо содержать в тепле? А во время стоянок приходится жечь топливо ради комфорта в кабине?

Камазовский мотор на холостом ходу может “съедать” до 8 литров топлива в час. И, справедливости ради, с импортными тяжеловозами ситуация не намного лучше. Только представьте, какие деньги в буквальном смысле “вылетают в трубу” за время ночных стоянок (особенно - в мороз!).

Обычно прогрев автомобиля и спецтехники в зимнее время сильно упрощает установка предпускового отопителя. Управляемый дистанционно, он действительно позволяет сэкономить дизель или бензин на запуске, но - далеко не всегда решает проблему обогрева кабины. Другими словами, если вести машину и становится комфортнее, то вот ночевать в ней все еще может быть достаточно неуютно и даже опасно для здоровья.

Воздушные подогреватели в Климатика Рус

Именно поэтому в кабину лучше дополнительно устанавливать автономный воздушный отопитель. “Автономка” работает по принципу фена, засасывая холодный воздух из окружающей среды в камеру сгорания и отдавая тепло в кабину или грузовой отсек транспортного средства. Теплый воздух в процессе циркуляции никуда не рассеивается, как в случае с предпусковым отопителем, поэтому даже 4 КВт вполне достаточно для качественного обогрева кабины. Расход топлива, при этом, даже по самым скромным подсчетам, будет в 40 раз меньше, чем на холостом ходу.