Если ваш сухой фен Планар не работает - важно сразу понять несколько вещей: в чем причина, что можно сделать, и чего делать самому ни в коем случае нельзя.
Итак, сев с утра за руль, вы обнаружили, что с вашей автономкой что-то не так. Планар дымит, шумит или вообще отказывается включаться. Что делать? Прежде всего, обратите внимание на пульт управления устройством. Пульт предназначен не только для запуска и остановки отопителя в ручном режиме, но и индикации состояния отопителя по светодиоду. Светодиод, который показывает состояние отопителя, расположен на лицевой панели пульта рядом с ручкой переключателя.
Если светодиод:
- светится красным цветом – режим обогрева или режим вентиляции в начале и в конце работы отопителя;
- мигает красным цветом - при неисправности. Количество миганий после паузы соответствует виду неисправности (см. таблицу);
- не светится - при неработающем отопителе.
Нас интересует случай, когда индикатор мигает красным. Основным неисправностям отопителей Теплостар присвоены специальные коды, а также каждой ошибке соответствует определенное количество миганий светодиода на пульте управления.
Каждая возникающая неисправность кодируется и автоматически высвечивается на индикаторе. При этом код неисправности и светодиод, отображающий режим работы отопителя, будут редко мигать. Коды неисправностей отопителя приведены в таблице ниже.
В случае неисправности блок управления отопителя автоматически подает команду на выключение отопителя. Нажатие на любую кнопку пульта снимает индикацию кода неисправности и переводит пульт в исходное состояние.
Кол. миганий светодиода | Описание неисправности, код ошибки | Комментарий. Устранение неисправностей |
1 | Перегрев теплообменника (01) | Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода нагреваемого воздуха. Проверить датчик перегрева на теплообменнике, при необходимости заменить |
2 | Попытки запуска исчерпаны (13) | Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. |
3 | Прерывание пламени (08) | Проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. |
4 | Неисправность свечи накаливания (09) | Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. |
5 | Неисправность индикатора пламени (05) | Проверить цепь индикатора пламени на обрыв при этом сопротивление между выводами должно быть не более 10 Ом. Если индикатор неисправен, то его необходимо заменить |
6 | Датчик температуры на блоке управления (04) | Заменить блок управления |
7 | Неисправность топливного насоса (17) | Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить. |
8 | Нет связи между пультом управления и блоком управления (20) | Проверить соединительные провода, разъемы. |
9 | Отключение, повышенное напряжение (12) | Отключение, пониженное напряжение Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Напряжение между 1 и 2 контактами разъема ХР13 и между 2 и 4 контактами разъема XP2 должно быть не выше 30 В (16 В). Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Напряжение между 1 и 2 контактами разъема ХР13 и между 2 и 4 контактами разъема XP2 должно быть не ниже 20 В (10 В). |
10 | Превышено время на вентиляцию (16) | За время продувки недостаточно охлаждён нагреватель. Проверить систему подачи воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. |
11 | Неисправность мотора нагнетателя воздуха (10) | Проверить электропроводку мотора нагнетателя воздуха, при необходимости заменить нагнетатель воздуха |
12 | Перегрев внутри отопителя в зоне блока управления, температура выше 55С (02) | За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы. Необходимо проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. |
13 | Срыв пламени в камере сгорания по причине просадки напряжения (30) | Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Неисправности отопителей Теплостар, которые могут быть устранены собственными силами
Если отопитель после включения не запускается, то необходимо:
1) проверить наличие топлива в баке и в топливопроводе после топливного насоса;
2) проверить предохранители 25А;
3) проверить надежность соединений контактов в разъемах и в колодках предохранителя (возможно окисление контактов).
При любых других неисправностях, возникших во время эксплуатации, необходимо обращаться в ремонтную мастерскую.
К тому же, возможны неисправности, которые не диагностируются блоком управления, например: потеря герметичности теплообменником (прогорание), или прогорание уплотнительных прокладок, или снижение теплопроизводительности в результате нагарообразования на внутренней поверхности теплообменника. Перечисленные неисправности могут быть обнаружены визуально.
Другие возможные причины поломки
Образование нагара может привести к снижению теплопроизводительности, к плохому запуску отопителя. При образовании нагара около свечной сетки отопитель не будет запускаться, а также возможен пробой на массу ТС, т.е масса ТС не будет отключаться при выключении прерывателя массы ТС.
При несвоевременном переходе на зимнее топливо может произойти запарафинивание фильтра топливозаборника в топливном баке (если он имеется) и фильтра в топливном насосе, что приводит к не запуску отопителя или к отключению его во время работы.
Засорено отверстие Ø 2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в камере сгорания. Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания. Возможный перегрев по датчику температуры, когда температура датчика (блока управления) более 55 градусов.
Для устранения возникшей неисправности необходимо выполнить следующие действия.
а). Проверить топливозаборник на работоспособность - для этого:
1) заменить топливо в топливном баке на топливо в соответствии температуре окружающей среды;
2) вывернуть топливозаборник из топливного бака, промыть фильтр топливозаборника в бензине и продуть сжатым воздухом;
3) установить топливозаборник и проверить работоспособность отопителя.
б). Если работоспособность отопителя не восстановилась, то после проверки топливозаборника, необходимо проверить фильтр топливного насоса следующим образом:
1) демонтировать топливный насос с ТС;
2) промыть фильтр в бензине и продуть сжатым воздухом;
3) установить фильтр в топливный насос, при этом установку штуцера производить на герметик, если в нем нет уплотнительной прокладки;
4) установить топливный насос и провести проверку работоспособности отопителя.
Степень зарядки аккумуляторной батареи. Регулярно нужно контролировать уровень заряда аккумулятора.
Рекомендуется включение отопителя производить с замкнутым размыкателем массы, чтобы избежать возникновения ложного кода – «превышено время на вентиляцию» (10 миганий светодиода пульта управления). Рекомендуется при длительной стоянке или хранении автомобиля отключать отопитель от источника питания (аккумулятора) во избежание его разрядки (ток потребления отопителя в нерабочем состоянии (30 ÷ 40) мА).
Ремонт Планара
Все работы на отопителе должны выполняться профессионалами, с использованием специального оборудования. При ремонте отопителя необходимо дополнительно использовать руководство по эксплуатации, каталог деталей и сборочных единиц.
Попытка самостоятельно что-то исправить в работе отопителя, особенно с применением неоригинальных запчастей, может привести к потере гарантии на устройство.
В Самаре и Самарской области починить сухой фен можно на одной из сервисных станций “Теплостар” или в сервисном центре “Климатика Рус”. Климатика Рус проводит полную диагностику отопителя и выполняет все виды ремонтных работ на воздушных и жидостных отопителях производства Теплостар.
