Отопитель воздушный Eberspacher Airtronic D5 12B !

Артикул 252361050000

76 413 руб.

Воздушные отопители эффективны для поддержания тепла в автомобилях во время длительных стоянок, так как не зависят от работы двигателя. Воздушный автономный отопитель Airtronic D5 от Eberspacher предназначен для установки в автофургоны, крупный грузовой транспорт, автомобили-мастерские, грузовые отсеки, яхты. Работает на дизельном топливе, практически бесшумный и не выделяет вредных веществ в воздух.


Климатика Рус предлагает вам широкий выбор продукции отечественных и зарубежных брендов отопителей всех видов. Кроме того, у нас вы можете получить подробную консультацию и установку оборудования по выгодным ценам.

instockУзнать у оператора

ПроизводительEBERSPACHER
Тип товараОтопитель
ТопливоДизель
Тип подогревателяВоздушный
Напряжение, В12
Мощность, КВт5

Написать отзыв

Отзывы могут оставлять только авторизованные пользователи.

Ваш отзыв был отправлен

Адрес самовывоза

  • г. Самара, с. Алексеевка, ул. Гагарина, 33, оф. 10
  • 8 800 550-09-73
  • Пн – Пт с 8:00 до 17:00
    Сб с 10:00 до 14:00

Требования к монтажу Eberspacher Airtronic D5

 

Отопители Aitronic D5 LC/B5 LC пригодны и допущены для установки в пассажирские салоны автомобилей. Установка в кабину водителя или пассажирский салон автобуса (автомобиля с более чем 9 сидячими местами) не допускается. Отопитель необходимо устанавливать основанием к наружной стенке автомобиля с применением уплотнения, лежащего на основании отопителя.

 

Фирменная табличка должна быть четко видна и при встроенном состоянии отопителя. При необходимости можно предусмотреть вторую фирменную табличку, содержащую все данные первой и закрепить ее на самом отопителе в хорошо видном месте или на ограждении/кожухе, расположенном перед встроенным отопителем. Если после удаления ограждения/кожуха без использования вспомогательного инструмента становится видна первая фирменная табличка, то можно обойтись и без второй.

 

Важно: газоотводящие трубы при монтаже должны прокладываться так, чтобы исключать возможность проникновения отработанных газов в салон. Кроме того, газы не должны отрицательно влиять на работу важных деталей автомобиля. Отверстие газоотводящего трубопровода должно находиться в положении, исключающем засорение или попадание туда снега и обеспечивающем свободный сток попавшей в него воды. Их следует прокладывать с легким наклоном вниз. В ином случае в самых низких точках следует предусмотреть выпускные отверстия диаметром 5 мм для слива конденсата.

 

Выход газоотводящего трубопровода должен быть направлен вверх, в сторону или, если при отводе отработанных газов выход газоотводящего трубопровода находится под автомобилем - вплоть до боковых и нижних крайних точек кабины водителя или автомобиля.

 

Топливопровод, фильтр и дозировочный насос следует защищать от нагрева, устанавливать их рядом с глушителем или газоотводящими трубопроводами не разрешается. При прокладке трубопровода, установке топливного фильтра и дозировочного насоса рядом с задним мостом автомобиля следует учесть ход пружин заднего моста.

 

Топливопроводящие шланги и трубки следует отрезать только острым ножом, на местах среза не допускаются вмятины и заусеницы.

 

Для подсоединения ответвлений топливопровода следует всегда применять резиновые шланги, а не пластмассовые трубки.