Через топливный штуцер горелки подаётся топливо на испарительную прокладку.
Через каналы в камере сгорания подаётся воздух.
Образовавшаяся топливо-воздушная смесь воспламеняется свечой накаливания и начинается контролируемый процесс горения с выделением тепла, которое "снимается" нагнетателем воздуха с теплообменника отопителя и подаётся в отапливаемое транспортное средство.
Обогрева внутренних помещений автомобиля (кабины, салона, грузового отсека и груза) размораживания стекол кабины/салона при установке дополнительных опций – вентиляции внутренних помещений транспортного средства.