ООО "Адверс" занимается разработкой, производством и реализацией предпусковых подогревателей для автомобильных двигателей под маркой "Теплостар" и "Бинар", а также автономных воздушных отопителей салона под маркой "Планар".
Отечественное отопительное оборудование устанавливается на все виды техники, и является хорошим доступным аналогом популярных зарубежных производителей - таких как Webasto и Eberspacher.
Предпусковые подогреватели
Компания «Теплостар» осуществляет производство предпусковых подогревателей для автомобильных двигателей. Многие модели имеют дистанционное управление, возможность подключения gsm модема.
Теплостар 14 тс мини осуществляет предпусковой подогрев жидкости в системе охлаждения при низких температурах, поэтому крайне важно грамотно провести его установку и соблюдать технику безопасности при работе с отопительным оборудованием. Это усовершенствованная модель предпускового подогревателя Теплостар 14тс-10, который за долгие годы своей эксплуатации успел зарекомендовать себя лишь с положительной стороны. Управлять таким подогревателем можно с помощью gsm модема, приложения для смартфона и таймера.
Теплостар: инструкция по эксплуатации жидкостных предпусковых подогревателей
Топливопроводы не разрешается устанавливать в кабине и салоне автомобиля. Жгуты проводов и проводку электроустановки не прокладывать в непосредственной близости от топливных труб. Если в автомобиле установлен предпусковой обогреватель, транспортное средство должно быть обязательно оборудовано огнетушителем.
- Отключите подогреватель от аккумуляторной батареи перед выполнением электросварочных работ в автомобиле и перед проведением ремонта подогревателя и его элементов.
- Соблюдайте обязательные меры безопасности во время установки или демонтажа подогревателя (указаны в правилах безопасности про работе с электрическими сетями и системами транспортных средств).
- При работающем двигателе и отсутствующей аккумуляторной батарее ни в коем случае не разрешается подключать предпусковой подогреватель к электрической цепи автомобиля.
Устанавливать подогреватель разрешено только специализированной организации, которая была сертифицированна и утверждена производителем оборудования. При сборке специалистам обязательно придерживаться требований инструкции по установке.
- Не отключайте питание до конца цикла продувки.
- Пока включено питание подогревателя, не разрешается подключать и отключать разъемы подогревателя. С момента выключения до перезапуска отопителя должно пройти минимум 5-10 секунд.
- После проведения любых технических работ в системе отопителя - например, замены охлаждающей жидкости или ремонта частей устройства, необходимо прокачать (деаэрировать) систему.
Нельзя располагать предпусковой подогреватель Теплостар:
- в зоне, непосредственно подверженной тепловому воздействию выхлопной системы автомобиля;
- ниже уровня проникновения воды в автомобиле;
- над расширительным бачком для охлаждающей жидкости.
В "Климатика Рус" вы найдете большой выбор моделей предпусковых подогревателей Теплостар, а также полный набор зачастей для них.
Внимательно изучите инструкцию производителя по установке и эксплуатации. При наличии серьезных неисправностей в работе отопителя обязательно обратитесь к специалистам за диагностикой оборудования.
Коды самых распространенных неисправностей приведены в таблице ниже.
Каждая возникающая неисправность кодируется и автоматически высвечивается на индикаторе. При этом код неисправности и светодиод, отображающий режим работы отопителя, будут редко мигать. Коды неисправностей отопителя приведены в таблице. Нажатие на любую кнопку пульта снимает индикацию кода неисправности и переводит пульт в исходное состояние.
Код неисправности | Описание неисправности Комментарий. | Устранение неисправностей |
01 | Перегрев теплообменника | Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода нагреваемого воздуха. Проверить датчик перегрева на теплообменнике, при необходимости заменить |
02 | Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов. | За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы. Необходимо проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя |
04 | Неисправность встроенного датчика температуры на блоке управления | Заменить блок управления |
05 | Неисправность индикатора пламени | Проверить цепь индикатора пламени на обрыв при отсоединенном от платы датчика. Сопротивление между выводами должно быть не более 10 Ом. Если индикатор неисправен, то его необходимо заменить |
08 | Прерывание пламени при работе отопителя | Проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если отопитель запускается, то проверить топливный насос и при необходимости заменить. |
09 | Неисправность свечи накаливания | Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. |
10 | Неисправность мотора вентилятора | Проверить электропроводку мотора вентилятора на проводимость, при необходимости заменить электромотор. |
12 | Отключение, повышенное напряжение | Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Напряжение между 1 и 2 контактами разъема ХР13 должно быть не выше 16 В (30 В) |
13 | Попытки запуска исчерпаны | Если допустимое количество попыток запуска использовано, проверить свечу, количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. |
15 | Отключение, пониженное напряжение | Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Напряжение между 1 и 2 контактами разъема ХР13 должно быть не ниже 10 В (20 В) |
16 | Превышено время на вентиляцию | За время продувки недостаточно охлаждён нагреватель. Проверить систему подачи воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. |
17 | Неисправность топливного насоса | Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание и обрыв, при необходимости заменить. |
20 | Нет связи между пультом управления и нагревателем | Проверить соединительные провода, разъем. |
27 | Неисправность мотора вентилятора. Двигатель не вращается. | Проверить электропроводку мотора вентилятора на проводимость, при необходимости заменить электромотор. |
28 | Неисправность мотора вентилятора. Двигатель не выключается, продолжает вращаться | Проверить электропроводку мотора вентилятора на проводимость, при необходимости заменить электромотор. |
30 | Срыв пламени в камере сгорания по причине просадки напряжения | Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера). |