Адаптер воздуховода 60 мм Eberspacher

Монтаж и эксплуатация отопителя Eberspacher: рекомендации производителя

Разрешается установка отопительных приборов (только дизельных, 24 В) на автомобилях, предназначенных для перевозки опасных грузов согласно предписанию ADR. Для обогрева грузового помещения / транспортируемых грузов стандартный блок управления подлежит замене на специальный блок управления. Для установки в автомобиле, оборудованном под жилье, предназначаются монтажные комплекты.

Отопительные приборы на основе горения и их отводящие трубопроводы выхлопных газов должны быть спроектированы, расположены, защищены или закрыты таким образом, чтобы исключить любой неприемлемый риск сильного нагрева или воспламенения. Это предписание считается выполненным, если топливный бак и система отвода выхлопных газов прибора устройства отвечают приведенным в разделах «Топливный бак» и «Расположение системы отвода и трубопроводов выхлопных газов» предписаниям. Соблюдение этих предписаний необходимо проверить в отношении всего автомобиля. Топливный бак отопительного прибора должен отвечать следующим требованиям:

• в случае утечки топливо должно стекать на пол, не попадая на горячие детали автомобиля или на перевозимый груз;
• топливный бак с бензином должен иметь предохранительное устройство обратного удара пламени в заливном отверстии или герметичную пробку.
•  

Система отвода и отводящие трубопроводы выхлопных газов должны быть проложены или защищены таким образом, чтобы исключить возможность опасного нагревания или воспламенения груза. Располагающиеся непосредственно под топливным баком (дизельное топливо) детали системы отвода выхлопных газов должны находиться от него на расстоянии 100 мм или быть закрыты теплозащитным экраном.

Отопительный прибор разрешается запускать только вручную. Использовать автоматический запуск при помощи программируемого выключателя не допускается.

Во избежание травм, ожогов и отравлений следует соблюдать следующие меры.

• Отопительный прибор разрешается включать только при закрытой смотровой крышке и смонтированных выпускных патрубках.
• Запрещается открывать смотровую крышку на работающем приборе.
• Перед началом всех работ отключить от цепи аккумуляторную батарею.
• Перед проведением работ с отопительным прибором выключить его и дождаться, пока не остынут все горячие детали.
• Запрещается эксплуатировать отопительный прибор в закрытых помещениях, например, в гаражах или на закрытой стоянке.
• Регулируемые обдувочные сопла всегда должны быть направлены таким образом, чтобы исключить непосредственный обдув горячим воздухом людей и животных, а также термочувствительных предметов (закрепленных и незакрепленных).

Запасная часть для воздушных автономных отопителей Eberspacher. С помощью адаптера воздуховод герметично и надежно подсоединяется к вентилятору кондиционера. Адаптеры в большинстве своем изготавливают из оцинкованной стали. В “Климатика Рус” широкий выбор отопительного оборудования отечественных и зарубежных брендов, а также запчастей к нему. Наши специалисты готовы проконсультировать вас по установке и ремонту отопителей.

Ниже приведены некоторые коды ошибок для воздушных отопителей салона от производителя Eberspacher. Полный список можно найти в инструкции производителя по ремонту.

Индикация кода неисправности - Описание ошибки - Меры по устранению

000 Без ошибок

004 Внимание: Короткое замыкание в блоке управления, выход – свежий воздух

• Разъедините штекерное соединение S1/B1 на отопительном приборе и проверьте на штекере B1 провод от штырька 16 до реле нагнетателя свежего воздуха на наличие короткого замыкания на массу, если все в порядке —> замените блок управления.

005 Внимание: Короткое замыкание в блоке управления, выход – система противоугонной сигнализации

• Разъедините штекерное соединение S1/B1 на отопительном приборе и проверьте на штекере B1 провод от штырька 15 до реле разъединителя или входа системы противоугонной сигнализации на наличие короткого замыкания на массу, если все в порядке —> замените блок управления.

006 Внимание: Непонятная информация о высоте над уровнем моря (индикация только у отопительных приборов с маркировкой «H-Kit» на заводской табличке). Прибор управления не получил понятную информацию о высоте.

• Прочитайте регистратор неисправностей в датчике давления воздуха при помощи диагностического инструмента EDiTH и устраните неисправность.

009 Отключение ADR Отключение ADR из-за смены сигнала с (+) на (–) на штекере S1, штырек 13 (D+) или плюсовой сигнал на штекере S1, штырек 14 (HA+).

010 Перенапряжение – отключение Перенапряжение на блоке управления сохраняется не менее 20 секунд непрерывно —> отопительный прибор отключается.

• Разъедините штекерное соединение B1 / S1 на отопительном приборе, запустите двигатель транспортного средства, измерьте напряжение на штекере B1 между штырьком 1 (кабель 2,52 rt) и штырьком 10 (кабель 2,52 br). Airtronic 12 В – напряжение >16 В —> проверьте регулятор генератора Airtronic 24 В – напряжение >32 В —> проверьте регулятор генератора

011 Пониженное напряжение – отключение Пониженное напряжение на блоке управления сохраняется не менее 20 секунд непрерывно —> отопительный прибор отключается.

• Разъедините штекерное соединение B1 / S1 на отопительном приборе, заглушите двигатель транспортного средства, измерьте напряжение на штекере B1 между штырьком 1 (кабель 2,52 rt) и штырьком 10 (кабель 2,52 br). Измеренное значение напряжения не должно отличаться от напряжения на аккумуляторе. При падении напряжения проверьте предохранители, питающие кабели, контакты на массу и плюсовую клемму аккумулятора на наличие коррозии и наличие контакта.

012 Перегрев на датчике перегрева Слишком высокая температура на датчике перегрева.

• Проверьте магистрали подачи теплого воздуха на наличие перегибов —> устраните перегибы
• Слишком большое число отводящих каналов от воздухопроводящих компонентов —> проверьте магистрали подачи воздуха, при необходимости проложите их заново – см. число отводящих каналов в каталоге дополнительного оборудования

013 Перегрев на датчике горения Датчик горения сообщает о слишком высокой температуре на теплообменнике.

• Проверьте магистрали подачи теплого воздуха на наличие перегибов —> устраните перегибы
• Слишком большое число отводящих каналов от воздухопроводящих компонентов —> проверьте магистрали подачи воздуха, при необходимости проложите их заново – см. число отводящих каналов в каталоге дополнительного оборудования
• Проверьте датчик горения, если в порядке —> проверьте датчик перегрева, если датчик перегрева неисправен —> замените комбинированный датчик, если датчик перегрева в порядке —> измерьте количество подаваемого топлива.

014 Слишком большая разница температур между датчиком горения и датчиком перегрева.

• Проверьте магистрали подачи теплого воздуха на наличие перегибов —> устраните перегибы
• Слишком большое число отводящих каналов от воздухопроводящих компонентов —> проверьте магистрали подачи воздуха, при необходимости проложите их заново – см. число отводящих каналов в каталоге дополнительного оборудования
• Проверьте датчик горения, если в порядке —> проверьте датчик перегрева, если датчик перегрева неисправен —> замените комбинированный датчик, если датчик перегрева в порядке —> измерьте количество подаваемого топлива, если количество подаваемого топлива в норме —> замените блок управления.

015 Функциональная блокировка. Код неисправности 015 отображается, если после отображения кода неисправности 017 отопительный прибор был включен еще раз. Было превышено пороговое значение аппаратной части для датчика перегрева –> блок управления блокируется.

• Замените блок управления.

017 Перегрев. Было превышено пороговое значение аппаратной части для датчика перегрева, так как блок управления не опознал код неисправности 012 или 013 –> блок управления блокируется. Если отопительный прибор включить еще раз, отобразится код неисправности 015.

• Замените блок управления.