Насос топливный Webasto Thermo 90 24 вольт ( арт. 85155b )

Артикул 85155B

11 900 руб.
Код 85155B

с демпфером.

Топливный насос – дозатор DP 30.02 24V - предназначается для замены вышедшей из строя запасной части Webasto (Вебасто) с артикулом (85155B).

  • Thermo 90 дизель 24В
  • Thermo 90 S дизель 24В
  • Thermo 90 ST дизель 24В

В наличии товар в магазине по автомобильному климатическому оборудованию  Климатика РУСВ наличии

ПроизводительWEBASTO
Тип товараЗапасная часть
Тип подогревателяЖидкостный
Подходит дляThermo 90 дизель 24В
Подходит дляThermo 90 S дизель 24В
Подходит дляThermo 90 ST дизель 24В

Написать отзыв

Отзывы могут оставлять только авторизованные пользователи.

Ваш отзыв был отправлен

Адрес самовывоза

  • г. Самара, с. Алексеевка, ул. Гагарина, 33, оф. 10
  • 8-800-222-09-73
  • Пн – Пт с 8:00 до 17:00
    Сб с 10:00 до 14:00

Интернет-магазин "Климатика Рус" предлагает большой выбор запасных частей для подогревателей и отопителей различного производства. Наши специалисты также проводят полный спектр услуг по обслуживанию отопительного оборудования в Самарской области.

При работе с подогревателем Webasto очень важно соблюдать требования производителя по безопасности.

  1. Отопитель устанавливается строго в соответствии с инструкцией завода-производителя, а также вносится в технический паспорт транспортного средства.
  2. При несоблюдении правил и требований руководства по установке и эксплуатации гарантийные претензии фирмой "Вебасто" не рассматриваются. Проведение любых работ на отопителе разрешается только с использованием оригинальных запчастей и только сертифицированными производителем "Вебасто" специалистами.
  3. Если установка отопителя сертифицирована авторизованной сервисной станцией "Вебасто", протокол приёмки должен постоянно храниться в автомобиле.
  4. Обязательно отмечать на заводской табличке год первого ввода устройства в эксплуатацию (для этого с таблички стираются обозначения всех прочих годов).
  5. В гаражах и боксах, где отсутствует качественная вентиляция или вытяжка, запрещается включать отопитель (вручную или с помощью таймера, "телестарта"), так как возрастает вероятность удушья или отравления.
  6. Всегда выключайте отопитель в зонах, где образуются горючие пары или присутствует пыль, взвесь (АЗС, склады топлива, зерна, угля и т.д).
  7. Если при работе отопителя возникают сильные шумы, избыток дыма или запах топлива - необходимо заблокировать отопитель, удалив предохранитель и провести проверку оборудования в сервисе "Webasto".
  8. Для заправки устройства разрешается использовать только тот тип топлива, который указан производителем на фабричной табличке (для бензиновых отопителей - бензин, для дизельных - дизельное топливо).
  9. Убедитесь, что внутрь отопителя не попадает влага, грязь, снег, а безопасная температура вокруг отопителя ни в коем случае не должна превышать 120°C.
  10. Уровень охлаждающей жидкости в контуре должен соответствовать предписанному производителем автомобиля. Охлаждающая жидкость должна содержать минимум 20% антифриза допущенных марок.
  11. Профилактика. Раз в месяц необходимо хотя бы на 10 минут включать обогреватель при холодном двигателе и при низкой мощности вентилятора автомобиля.
  12. Каждый год перед началом отопительного сезона нужно проводить диагностику и техническое обслуживание оборудования в сервисе "Webasto".
  13. Не стоит запускать обогреватель несколько раз подряд дольше, чем на 60 минут в совокупности. В противном случае возникает опасность разрядки АКБ. Двигатель транспортного средства после работы обогревателя должен проработать как минимум столько же, сколько сам обогреватель. Отопитель включается либо с таймера, либо через систему дистанционного управления "Телестарт" (в зависимости от комплектации).

У отопителя есть возможность работы как в "зимнем", так и в "летнем" режиме - то есть, либо в виде обогревателя, либо в виде вентиляции. Как отопитель, он нагревает охлаждающую жидкость в жидкостном контуре автомобиля, прокачивая ее с помощью циркуляционного насоса через двигатель и радиатор системы отопления автомобиля. В свою очередь, блок управления запускает вентилятор системы отопления. Режим вентиляции не предполагает нагрева и прокачки охлаждающей жидкости; подключается только вентилятор системы отопления, и происходит проветривание салона.