- Во-первых, отопитель серьезно экономит время. Запустить систему обогрева можно дистанционно, а это значит, что, когда вы сядете за руль - сразу сможете начать движение.
- Во-вторых, снижается расход топлива. По статистике, каждый автолюбитель в год производит от 300 до 500 «холодных» запусков. Учитывая, что предпусковой прогрев двигателя сокращает расход топлива от 100 до 500 мл, нетрудно подсчитать, что таким образом за зимний сезон можно сэкономить 90-100 литров бензина или солярки.
- В-третьих, вождение становится комфортным. Холод в салоне автомобиля не только ухудшает психологическое состояние водителя, но и повышает риск развития заболеваний - от простуд и ОРВИ до остеохондрозов. Садясь в теплую машину, вы обеспечиваете себе лучшие условия для вождения и более продуктивной работы.
- В-четвертых, вы обеспечиваете долгий срок службы автомобиля. При запуске холодного двигателя трение в нем значительно сильнее из-за вязкости машинного масла - таким образом, износ деталей происходит быстрее. Предварительный прогрев позволит избежать поломок.
Воздушная “автономка” работает по принципу фена, засасывая холодный воздух из окружающей среды в камеру сгорания и отдавая тепло в кабину или грузовой отсек транспортного средства. Теплый воздух в процессе циркуляции никуда не рассеивается, как в случае с предпусковым отопителем, поэтому даже 4 КВт вполне достаточно для качественного обогрева кабины. Расход топлива, при этом, даже по самым скромным подсчетам, будет в 40 раз меньше, чем на холостом ходу.
Еще один плюс воздушного отопителя в том, что работает он практически бесшумно. Он не отвлекает водителя во время движения, не мешает сну - поэтому его можно смело включать во время ночных стоянок - тем более, что “автономка” совершенно безопасна и экологична. Для ее работы не нужен постоянно работающий двигатель автомобиля.
Предпусковые подогреватели двигателя используются, зачастую, при очень низких температурах. Несмотря на то, что они хорошо заточены именно под такие условия работы, такая длительная эксплуатация не идет на пользу ни одному устройству. Иногда изменения в конструкции или функционировании систем обогрева трудно заметить невооруженным взглядом. В нашем сервисном центре пользуются специальными устройствами диагностики, которые позволяют получить данные обо всех сбоях в работе подогревателя.Надолго оставлять отопители без технического обслуживания не только легкомысленно, но и попросту опасно. Если вы используете отопители для обогрева салона автомобиля или кабины водителя, следует учитывать, что любые неисправности в их функционировании могут привести к перегреву устройства или опасности возгорания.
Не забывайте про своевременное обслуживание пжд и воздушных отопителей!