Встроенный кондиционер KAMAZ с декоративным кожухом.

83 700 руб.

Кондиционер позволяет обеспечить более эффективный обдув кабины за счет мощного вентилятора SPAL, а система рециркуляции воздуха делает устройство более эргономичным. При установке встроенного кондиционера испарительно-отопительный блок устройства ставится вместо штатной системы отопления.

Встроенный кондиционер выпускается в модификациях для а/м КАМАЗ со стандартными кабинами с любыми панелями приборов (в т.ч. рестайлинговая версия, спальный отсек и высокая крыша) и дизельными двигателями семейства КАМАЗ 740 Евро- 2, 3,4 и Cummins серий ISBE.

Комплектация:

  • испаритель объединенный в одном корпусе со штатной системой отопления салона; специализированный конденсор;
  • комплект кронштейна компрессора;
  • ремень привода компрессора;
  • электропроводка, комплект фреоновых магистралей;
  • трубка слива конденсата;

    instockУзнать у оператора

АвтомобильKAMAZ
ПроизводительЭЛИНЖ
Тип ХоУКондиционер
Тип приводаПрямой привод
Режим работыОхлаждение
Напряжение, В24
Мощность, КВт3,5

Написать отзыв

Отзывы могут оставлять только авторизованные пользователи.

Ваш отзыв был отправлен

Адрес самовывоза

  • г. Самара, с. Алексеевка, ул. Гагарина, 33, оф. 10
  • 8-800-222-09-73
  • Пн – Пт с 8:00 до 17:00
    Сб с 10:00 до 14:00

Кондиционеры на авто в Климатика Рус

Комфорт за рулем и самочувствие водителя напрямую связаны с безопасностью вождения и качеством работы. Долгое пребывание в нагретом автомобиле не только снижает концентрацию, но и угрожает здоровью. Хороший автомобильный кондиционер обеспечивает нормальные условия работы на любом транспортном средстве.

В Климатика Рус можно купить автокондиционер любой популярной фирмы - как отечественной, так и зарубежной. Разные модели имеют разную комплектацию и особенности работы. Кондиционеры в грузовой автомобиль имеют как крышное, так и переднее расположение конденсорного блока, и здесь выбор зависит больше от удобства монтажа и количества свободного пространства в автомобиле.

Стояночные кондиционеры, как правило, ставятся в качестве дополнения к заводскому кондиционеру. Во время отдыха водителя, когда двигатель выключен, машина нагревается очень быстро - особенно, если стоять приходится на солнце. Вот в эти моменты как раз выручает автономный кондиционер, работающий независимо от двигателя. Его мощности достаточно, чтобы обеспечить комфортную температуру в салоне или кабине транспортного средства.

Вы также можете выбрать модели, работающие на основе хладагента или на водяной основе. Принцип работы фреоновых кондиционеров всем хорошо известен: компрессор прокачивает хладагент по системе, в результате чего он меняет свое агрегатное состояние. При этом происходит забор тепла из салона и его выделение во внешнюю среду. Большинство агрегатов Элинж, Fridge работают именно так. Это проверенные временем, простые и экономичные в использовании кондиционеры.

Водяные кондиционеры не имеют компрессора и охлаждают воздух в машине только за счет испарения воды. Они практически бесшумны, что особенно приятно для водителей, которые включают охлаждение преимущественно на время отдыха. Кроме того, эти установки считаются более экологичными. Так, например, работает система Ebercool от Eberspacher.

Если вы еще не определились с выбором климатической установки, мы предлагаем вам ознакомиться с разделами интернет-магазина Климатика Рус - здесь легко найти всю необходимую информацию о каждой модели и ее особенностях. Помочь с выбором также может статья “Как выбрать кондиционер в машину”, в которой мы кратко разбираем плюсы и минусы различного климатического оборудования.

Специалисты нашего сервисного центра с радостью проконсультируют вас по всем техническим вопросам и помогут грамотно установить кондиционер в авто. В случае поломки или перебоев в работе кондиционера вы можете обратиться к нам за его ремонтом или диагностикой.

Вы тоже можете позаботиться о качестве работы своего климатического оборудования. Ваш кондиционер прослужит гораздо дольше, если правильно с ним обращаться.

Правила использования автомобильного кондиционера

Мы собрали для вас несколько самых важных, на наш взгляд, правил эксплуатации кондиционера, которые позволят вам в дальнейшем серьезно сэкономить на ремонте и обслуживании климатической установки. Большинство этих пунктов применимы к кондиционерам практически любых марок.

  1. Лучше не включать кондиционер сразу, если машина сильно нагрелась на солнце. Заведите двигатель, приоткройте окна и проедьте на машине хотя бы 10-15 минут. За это время кузов остынет, и, когда вы включите кондиционер, нагрузка на систему уже будет значительно меньше. После проветривания салона вы можете запустить режим быстрого охлаждения на кондиционере, после чего уже переключив на необходимый вам режим.
  2. Часто автокондиционеры становятся причиной простудных и даже вирусных заболеваний - даже несмотря на теплое время года. Старайтесь так регулировать воздушные потоки в своем автомобиле, чтобы они не “дули” напрямую на вас.
  3. Кроме того, не стоит направлять поток сильно охлажденного воздуха непосредственно на нагретое солнцем лобовое стекло - оно вполне может треснуть от перепада температур. Лучше направить воздух на стекло заранее, еще до включения климатического оборудования. Тогда оно будет охлаждаться медленно и постепенно.
  4. Долгий простой в работе кондиционера может привести к поломкам и нарушению герметичности. Поэтому специалисты рекомендуют каждый месяц включать кондиционер пару раз хотя бы раз на 15-20 минут. Так вы продлите срок службы оборудования и не дадите ему застояться.
  5. Постоянное курение в салоне при включенном кондиционере со временем может повлиять на его работу. Смолы, содержащиеся в сигаретном дыму, оседают на испарителе, приводя к возникновению неисправностей.
  6. Проводите ТО автомобильного кондиционера не реже раза в год.
  7. Выключите кондиционер за несколько минут до окончания поездки. Желательно после этого включить печку на обогрев и продуть вентиляционную систему горячим воздухом. Это позволяет высушить все воздуховоды и предотвратить появление конденсата.

Всегда обращайте внимание на рекомендации производителя по установке и эксплуатации кондиционера. При ремонте используйте только оригинальные запчасти вашего производителя. Все необходимые комплектующие для кондиционеров можно легко найти в соответствующем разделе нашего сайта.

Как работают холодильные установки “Элинж”?

Авторефрижераторы незаменимы для перевозки грузов, требующих соблюдения постоянного температурного режима - скоропортящихся продуктов, лекарственных препаратов и т.д.

Основную роль в работе рефрижератора выполняет хладагент, циркулирующий под давлением в замкнутой цепи. Проходя через пять основных узлов, он меняет свое агрегатное состояние (из газа в жидкость и обратно), и этот процесс сопровождается поглощением или выделением определенного количества тепла. Поглощение тепла, при этом, происходит внутри фургона, а выделение - во внешнюю среду, благодаря чему и охлаждается фургон.

Давайте рассмотрим чуть подробнее, как это происходит. Со стороны низкого давления через всасывающий клапан хладагент в газообразном состоянии попадает в компрессор с низким давлением. Там он сжимается и через выпускной клапан попадает в конденсатор - это сторона высокого давления. При сжатии газа происходит повышение его температуры. Из окружающей среды воздух попадает в конденсор и охлаждает хладагент, находящийся в нем, до точки конденсации. При конденсации выделяется тепло, которое отдается обдувающему конденсор потоку воздуха из внешней среды.

Таким образом, жидкий хладагент подается в ресивер-влагоотделитель, где отфильтровываются примеси, и удаляется влага. Этот блок также служит в качестве временного резервуара для хранения жидкого хладагента.

Все еще находясь все еще под высоким давлением, жидкий хладагент поступает в терморегулирующий вентиль, в котором происходит скачкообразное понижение давления. Выходящий из терморегулирующего вентиля жидкий хладагент находится под низким давлением, поэтому температура кипения жидкости ниже температуры в фургоне. Из-за этого происходит испарение жидкости, превращение ее в газ.

Нагнетательные вентиляторы испарителя прогоняют воздух из фургона через испаритель. При испарении хладагента происходит поглощение тепла - оно и забирается из воздушного потока, проходящего через испаритель. Благодаря этому проходящий через испаритель воздух внутри фургона охлаждается. В то же время вся влага, которая содержится в воздухе, конденсируется на испарителе. Затем она либо сливается по дренажным трубкам во внешнюю среду, либо замерзает на испарителе.

Затем хладагент в газообразном состоянии низкого давления снова подается в компрессор - цикл завершается.

Что делать с намерзшим на испаритель льдом? Для его удаления существует режим разморозки. После срабатывания клапана разморозки горячий газ из компрессора идет сразу в испаритель, минуя конденсор, ресивер и расширительный клапан, растапливая наледь.

Холодильная установка “Элинж” состоит из следующих элементов:

  1. Конденсор
  2. Ресивер
  3. Шланг низкого давления
  4. Шланг высокого давления
  5. Клапан сервисный -2 шт.
  6. Компрессор
  7. Блок испарителя
  8. Клапан разморозки
  9. Шланг жидкостный
  10. Шланг клапан-испаритель
  11. Шланг тройник-клапан
  12. Тройник
  13. Блок управления
  14. Предохранители

 

Интернет-магазин климатического оборудования “Климатика Рус” предлагает вам посетить раздел “Системы охлаждения”, где представлены разные виды кондиционеров и рефрижераторов для автомобиля. Любой заказ доставляется по всей стране и имеет надежную гарантию качества. Купите кондиционер на автомобиль в “Климатика Рус” по выгодной цене от лучших производителей.