Ремонт автономного отопителя (Н-Ч)

Артикул REMHEATER

1 000 руб.

Климатика Рус - это не только обширный каталог отопительного и холодильного оборудования, но и целая команда профессионалов, готовая предложить ремонт автономок в Самаре и области любой сложности. Мы, без преувеличения, знаем все о своей продукции, поэтому всегда оперативно и качественно проводим для наших клиентов установку или демонтаж любого отопителя: eberspacher, webasto, теплостар (в т.ч. бинар 5s) и др. Поможем и с ремонтом без замены, и, при необходимости, подберем новое оборудование - установка отопителя проходит в кратчайшие сроки.

Несмотря на высокое качество оборудования и точность его настройки, многое в его работе все же зависит от внешних факторов, включая погодные условия, частоту эксплуатации, соблюдение инструкций производителя. Любая техника периодически выходит из строя. Если в процессе пользования прибором в нем возникли неполадки, или если вас в целом не удовлетворяет качество работы автономки - вы всегда можете обратиться к нашим мастерам. Мы обязательно выясним что является причинами поломок, и предложим ее наилучшее и, главное, экономичное решение.

Специалисты Климатика Рус много лет работают в сфере обслуживания автомобильного оборудования и несут ответственность за качество своих услуг. Мы строго следуем всем предписаниям производителя по монтажу и ремонту автономных отопителей, нагнетателей воздуха. Мы знаем, что у каждой модели достаточно конструкционных и функциональных особенностей, которые необходимо учитывать для ее продуктивной работы и длительного срока службы.

В нашей компании все наши мастера проходят специальное обучение, чтобы работать с автономными отопителями известных зарубежных брендов. Воздушные отопители и подогреватели всех видов являются сложными устройствами, которые при неправильном обращении могут повредить детали автомобиля или даже стать причиной травм водителя или пассажиров. Не стоит игнорировать перебои в работе оборудования или, тем более, пытаться провести ремонт автономки своими руками - обратитесь к профессионалам своего дела. Климатика Рус гарантирует - за адекватную цену вы получите не только исправно работающий отопитель, но и уверенность в том, что печка вновь не откажет, как только вы выедете из сервиса, как это часто бывает.

instockУзнать у оператора

К сожалению, у данного товара нет характеристик.

Написать отзыв

Отзывы могут оставлять только авторизованные пользователи.

Ваш отзыв был отправлен

Адрес самовывоза

  • г. Самара, с. Алексеевка, ул. Гагарина, 33, оф. 10
  • 8-800-222-09-73
  • Пн – Пт с 8:00 до 17:00
    Сб с 10:00 до 14:00

Предпусковые подогреватели двигателя используются, зачастую, при очень низких температурах. Несмотря на то, что они хорошо заточены именно под такие условия работы, такая длительная эксплуатация не идет на пользу ни одному устройству. Иногда изменения в конструкции или функционировании систем обогрева трудно заметить невооруженным взглядом. В нашем сервисном центре пользуются специальными устройствами диагностики, которые позволяют получить данные обо всех сбоях в работе подогревателя.

Надолго оставлять отопители без технического обслуживания не только легкомысленно, но и попросту опасно. Если вы используете отопители для обогрева салона автомобиля или кабины водителя, следует учитывать, что любые неисправности в их функционировании могут привести к перегреву устройства или опасности возгорания.

Не забывайте про своевременное обслуживание пжд и воздушных отопителей!

Всегда учитывайте требования производителя к установке оборудования!

Запрещается устанавливать предпусковой подогреватель в той части, где он будет непосредственно подвергаться тепловому воздействию со стороны выхлопной системы транспортного средства. При установке важно учитывать уровень проникновения воды в автомобиле - устройство не должно быть расположено ниже этого уровня, а также над расширительным бачком для охлаждающей жидкости.

Кроме того, нельзя устанавливать топливопроводы в салоне и кабине автомобиля. Жгуты проводов, электроустановки запрещено размещать в непосредственной близости от топливных труб. Если на транспортное средство установлен предпусковой подогреватель, то оно обязательно должно быть оборудовано огнетушителем.

При выполнении электросварочных работ в автомобиле или ремонте подогревателя подогреватель должен быть отключен от аккумуляторной батареи. При установке или удалении подогревателя должны соблюдаться меры безопасности, предусмотренные в правилах безопасности при работе с электрическими сетями и системами транспортных средств. Не подключайте предпусковой подогреватель к электроцепи автомобиля при работающем двигателе и отсутствующей аккумуляторной батарее.

Установка и демонтаж подогревателя и его компонентов должны выполняться исключительно специализированной организацией, утвержденной производителем. Сборка подогревателя выполняется только специалистами в соответствии с инструкциями по установке.

Запрещается отключать питание подогревателя до окончания цикла продувки, а также подключать и отключать разъемы подогревателя, когда питание подогревателя включено. После выключения подогреватель не может быть перезапущен раньше, чем по прошествии 5-10 секунд.

Для повышения надёжности работы отопителя нужно регулярно, самое позднее перед началом каждого отопительного сезона:

-очищать отопитель снаружи (при этом избегать попадания внутрь него воды);

-проверять электрические контакты на наличие коррозии и жесткость посадк;

-проверять воздуховоды и выхлопную трубу на герметичность и отсутствие загрязнений;

-проверять топливопроводы на герметичность;

заменять топливный фильтр;

-проверять жидкостный контур и (у подогревателей Thermo Top E/ C) циркуляционный и топливный насос на герметичность;

-проверять шланги на отсутствие трещин.

 

Установка отопителя и его подключение к контуру должны производиться так, чтобы обеспечить оптимальное статическое удаление воздуха (деаэрацию) теплообменника отопителя и (у Thermo Top E и C) циркуляционного насоса. Это особенно важно для циркуляционного насоса, который не является самовсасывающим. Недостаточная деаэрация может привести к перегреву отопителя и выходу его из строя. В частности, отопитель и (если он есть и устанавливается отдельно) циркуляционный насос должны устанавливаться максимально низко. Циркуляционный насос можно устанавливать (с последующей врезкой в контур) как непосредственно на отопителе, так и отдельно от него. Обязательно обращать внимание на правильное направление потока жидкости через отопитель (выход вверху - вход внизу)! Отопитель подключается к охлаждающему контуру автомобиля перед радиатором штатной системы отопления. Объём жидкости в контуре должен составлять не менее 4 л.