Отопитель воздушный Planar 44D 24 GP (4 КВТ) (4Квт)

Артикул SB 2555

22 800 руб.

Воздушный отопитель Планар 44Д-24-GP, сухой фен мощности 4 квт отличается небольшими размерами и легкостью установки, поэтому в отличие от многих других моделей его можно устанавливать даже в очень компактные автомобили. Работает независимо от двигателя автомобиля. Характеристики и функционал модели сравнимы с зарубежными аналогами, например, Webasto и Eberspacher. Автономный отопитель подходит для обогрева кабин, салона автомобиля, грузовых отсеков, фургонов. Топливный насос отопителя может как подключаться к топливной системе транспортного средства, так и использовать ресурсы собственного топливного бака. Расход топлива составляет не более 0.49 на максимальной мощности.


Отопитель планар 44д-24 gp дает водителю широкие возможности. Задать температуру можно дистанционно, устройством управления, как и включить/выключить отопитель, пульт управления переключает несколько режимов, включая работу при сверхнизких температурах воздуха. Компания Климатика Рус предлагает автономку Планар и большой выбор автономных воздушных отопителей по выгодным ценам, обзор продукции популярных брендов, широкий спектр услуг технического обслуживания (Самарская обл.) Подробнее в разделе Услуги.

В наличии товар в магазине по автомобильному климатическому оборудованию  Климатика РУСВ наличии

ПроизводительТЕПЛОСТАР
Тип товараОтопитель
Тип топливаДизель
Тип подогревателяВоздушный
Напряжение24
Мощность4

Написать отзыв

Отзывы могут оставлять только авторизованные пользователи.

Ваш отзыв был отправлен

Адрес самовывоза

  • г. Самара, с. Алексеевка, ул. Гагарина, 33, оф. 10
  • 8-800-222-09-73
  • Пн – Пт с 8:00 до 17:00
    Сб с 10:00 до 14:00

Описание устройства и работы отопителя

Отопитель работает независимо от автомобильного двигателя. Питание отопителя топливом и электроэнергией осуществляется от автотранспортного средства.

Отопитель является автономным нагревательным устройством, которое содержит:

- нагреватель;

- топливный насос для подачи топлива в камеру сгорания;

- устройство пуска и индикации (пульт управления);

- жгуты проводов для соединения элементов отопителя и для соединения с аккумуляторной батареей.

 

Принцип действия отопителя при обогреве основан на разогреве воздуха, принудительно вентилируемого через теплообменную систему отопителя. В качестве источника тепла используются газы от сгорания топливной смеси в камере сгорания. Полученное тепло нагревает стенки теплообменника, который с внешней стороны обдувается воздухом. Проходя через ребра теплообменника, воздух нагревается и поступает в салон автомобиля или помещение АТС.

При включении отопителя осуществляется проверка работоспособности элементов отопителя: индикатора пламени; датчика перегрева; электромотора нагнетателя воздуха; свечи; топливного насоса и их электроцепей. При исправном состоянии начинается процесс розжига, происходит предварительная продувка камеры сгорания и разогрев до необходимой температуры свечи накаливания. Затем подаются топливо и воздух. В камере сгорания начинается процесс горения. После образования стабильного горения происходит отключение свечи накаливания.

Контроль пламени осуществляется индикатором пламени. Всеми процессами при работе отопителя управляет блок управления. Блок управления осуществляет контроль над температурой теплообменника в нагревателе и при превышении установленного значения температуры прекращает процесс горения. Кроме того, имеется возможность выключить отопитель в любой момент времени. При подаче команды на выключение отопителя прекращается подача топлива и производится вентиляция камеры сгорания воздухом. Вы можете дистанционно регулировать отопитель, пульт управления позволяет задать температуру или включить/выключить устройство.

Описание устройства и работы отопителя

Отопитель работает независимо от автомобильного двигателя. Питание отопителя топливом и электроэнергией осуществляется от автотранспортного средства.

Отопитель является автономным нагревательным устройством, которое содержит:

- нагреватель;

- топливный насос для подачи топлива в камеру сгорания;

- устройство пуска и индикации (пульт управления);

- жгуты проводов для соединения элементов отопителя и для соединения с аккумуляторной батареей.

 

Принцип действия отопителя при обогреве основан на разогреве воздуха, принудительно вентилируемого через теплообменную систему отопителя. В качестве источника тепла используются газы от сгорания топливной смеси в камере сгорания. Полученное тепло нагревает стенки теплообменника, который с внешней стороны обдувается воздухом. Проходя через ребра теплообменника, воздух нагревается и поступает в салон автомобиля или помещение АТС.

 

При включении отопителя осуществляется проверка работоспособности элементов отопителя: индикатора пламени; датчика перегрева; электромотора нагнетателя воздуха; свечи; топливного насоса и их электроцепей. При исправном состоянии начинается процесс розжига, происходит предварительная продувка камеры сгорания и разогрев до необходимой температуры свечи накаливания. Затем подаются топливо и воздух. В камере сгорания начинается процесс горения. После образования стабильного горения происходит отключение свечи накаливания.

 

Контроль пламени осуществляется индикатором пламени. Всеми процессами при работе отопителя управляет блок управления. Блок управления осуществляет контроль над температурой теплообменника в нагревателе и при превышении установленного значения температуры прекращает процесс горения. Кроме того, имеется возможность выключить отопитель в любой момент времени. При подаче команды на выключение отопителя прекращается подача топлива и производится вентиляция камеры сгорания воздухом. Вы можете дистанционно регулировать отопитель, пульт управления позволяет задать температуру или включить/выключить устройство.

 

Всеми процессами при работе отопителя управляет блок управления. Блок управления осуществляет контроль над температурой теплообменника в нагревателе и при превышении установленного значения температуры прекращает процесс горения. БУ обеспечивает управление отопителем совместно с пультом управления.

 

БУ выполняет следующие функции:

а) начальную диагностику (проверку исправности) узлов отопителя при запуске;

б) диагностику узлов отопителя во время всей работы;

в) включение и выключение отопителя по команде с пульта управления;

г) контроль над установленной температурой;

д) управление процессом горения;

е) автоматическое включение режима вентиляции после окончания процесса горения;

ж) автоматическое выключение отопителя:

- при потере работоспособности одного из контролируемых узлов;

- при выходе температуры теплообменника, напряжения питания за допустимые пределы;

- при срыве пламени в камере сгорания