Рефрижератор Элинж С07T (Тепло)

Артикул EL-C07T

171 810 руб.

Рефрижератор Элинж С07 предназначен для поддержания изотермического фургона объёмом до 6 м3 в режиме охлаждения до -20 С; объёмом до 8 м3 - до 0 С (при температуре +30 С). При работе в режиме обогрева (при внешней температуре до -20 С) для поддержания температурного режима до +12 С.

Климатика Рус предлагает вам рефрижераторы Элинж для любого типа фургона, с различными характеристиками температурных режимов. Холодильное оборудование поддерживает стабильную температуру для перевозки замороженной и охлажденной продукции. Монтаж оборудования осуществляется по принципу сплит-системы. Размещение конденсорного блока - торцевое или крышное - зависит от типа фургона, возможны оба варианта.

В холодильной установке под давлением циркулирует фреон. Под влиянием различного давления хладагент меняет свое агрегатное состояние, что сопровождается поглощением и выделением тепла. Таким образом, внутри фургона тепло поглощается, охлаждая его, и выделяется во внешнюю среду. При возникновении неисправностей, коды неисправностей выводятся на дисплей блока управления.

При выборе рефрижератора обращайте внимание на изотермические свойства фургона для монтажа холодильного оборудования Элинж.

instockУзнать у оператора

ПроизводительЭЛИНЖ
Тип ХоУРефрижератор
Тип приводаПрямой привод
Режим работыОхлаждение
Режим работыОбогрев
Объем фургона при 0°C, м³8
Объем фургона при -20°C, м³6
Модель компрессораSanden SD-5H09
Модель компрессораSanden SD-5S11
ХладагентR-404А
Напряжение, В12
Напряжение, В24
Производительность для -20°C / 0°C / +5°C, Вт800 / 1800 / 800

Написать отзыв

Отзывы могут оставлять только авторизованные пользователи.

Ваш отзыв был отправлен

Адрес самовывоза

  • г. Самара, с. Алексеевка, ул. Гагарина, 33, оф. 10
  • 8-800-222-09-73
  • Пн – Пт с 8:00 до 17:00
    Сб с 10:00 до 14:00

Элинж - производитель холодильного оборудования для авто

Перевозка грузов, требующих соблюдения определенного температурного режима, это всегда напряженный процесс. Скоропортящиеся продукты важно не только довезти свежими, но и не переморозить - это касается как, например, сельскохозяйственной продукции, так и более серьезных продуктов - химии и медикаментов.

Перевозка таких грузов предполагает наличие изотермического фургона, оборудованного холодильным оборудованием. Большинство транспортных компаний и частных перевозчиков выбирают рефрижераторы Элинж. Главный плюс их в том, что благодаря большому выбору моделей, устанавливаться они могут на любые марки фургонов.

Холодильные установки

Основная задача автомобильного рефрижератора - это поддержание нужной температуры в фургоне. Есть два основных вида исполнения холодильной установки - торцовые и крышные рефрижераторы. Холодильные установки Элинж выбираются в зависимости от изотермических возможностей фургона.

Элинж С1 предназначен для автомобилей с малой грузоподъемностью и объемом фургона от 8 м³ до 12 м³. Теплопроводность стенок фургона не должна быть выше 0,5 Вт/м2 град, то есть они должны быть не менее 80 мм ППУ или ППС. При наружной температуре +30 рефрижератор обеспечит -20 °С в фургонах, объемом в до 6 м3 и 0 °С в фургонах объемом до 8 м3. Те же возможности имеет Элинж С07T (Тепло) и Элинж С1T (Тепло), могут обеспечить зимой до +12 °С.

Элинж С2T (Тепло) для фургонов от 11 м³ до 16 м³. Может соблюдать температуру -20 °С летом и +12 зимой. Имеет торцевой и крышный вариант конденсаторного блока. Те же характеристики имеет Элинж С2, но летом может держать температуру в районе 0 °С.

Элинж С3 предназначена для фургонов от 16 м³ до 21 м³. Соблюдает внутри температуру в 0 °С в 30-градусную жару.

Элинж С4T (Тепло) устанавливается на транспортные средства со средней грузоподъемностью, на фургонах от 20 м³ до 28 м³. В фургонах до 20 м³ при +30 °С снаружи соблюдает температуру -20 °С, а при наружной -20 °С может соблюдать +5 °С. В фургонах до 28 м³ при температуре +30 °С может держать 0 °С.

Элинж С5T (Тепло) используется для фургонов от 30 м³ до 43 м³. Поддерживает -20 °С летом и +5 °С зимой. Более объемный вариант держит температуру около 0 °С и зимой, и летом.

Элинж С5 max предназначен для больших фургонов объемом от 39 м³ до 50 м³, причем в объеме до 40 м3 обеспечивается температура -20 °С, в больших – 0°С. Имеет торцевой тип конденсаторного блока. Те же характеристики имеет Элинж С5Tmax.

Рефрижератор Элинж в Климатика Рус

“Климатика Рус” - один из лидеров по продажам холодильного оборудования Элинж. Мы не только предлагаем холодильные установки практически на все модели автомобилей, но и доставляем заказы в любую точку страны. Кроме того в Самарской области работает сервисный центр “Климатика Рус”, где вы можете получить полный спектр обслуживания вашего холодильного оборудования, его установку, оперативный ремонт или демонтаж.

Как работают холодильные установки “Элинж”?

Авторефрижераторы незаменимы для перевозки грузов, требующих соблюдения постоянного температурного режима - скоропортящихся продуктов, лекарственных препаратов и т.д.

Основную роль в работе рефрижератора выполняет хладагент, циркулирующий под давлением в замкнутой цепи. Проходя через пять основных узлов, он меняет свое агрегатное состояние (из газа в жидкость и обратно), и этот процесс сопровождается поглощением или выделением определенного количества тепла. Поглощение тепла, при этом, происходит внутри фургона, а выделение - во внешнюю среду, благодаря чему и охлаждается фургон.

Давайте рассмотрим чуть подробнее, как это происходит. Со стороны низкого давления через всасывающий клапан хладагент в газообразном состоянии попадает в компрессор с низким давлением. Там он сжимается и через выпускной клапан попадает в конденсатор - это сторона высокого давления. При сжатии газа происходит повышение его температуры. Из окружающей среды воздух попадает в конденсор и охлаждает хладагент, находящийся в нем, до точки конденсации. При конденсации выделяется тепло, которое отдается обдувающему конденсор потоку воздуха из внешней среды.

Таким образом, жидкий хладагент подается в ресивер-влагоотделитель, где отфильтровываются примеси, и удаляется влага. Этот блок также служит в качестве временного резервуара для хранения жидкого хладагента.

Все еще находясь все еще под высоким давлением, жидкий хладагент поступает в терморегулирующий вентиль, в котором происходит скачкообразное понижение давления. Выходящий из терморегулирующего вентиля жидкий хладагент находится под низким давлением, поэтому температура кипения жидкости ниже температуры в фургоне. Из-за этого происходит испарение жидкости, превращение ее в газ.

Нагнетательные вентиляторы испарителя прогоняют воздух из фургона через испаритель. При испарении хладагента происходит поглощение тепла - оно и забирается из воздушного потока, проходящего через испаритель. Благодаря этому проходящий через испаритель воздух внутри фургона охлаждается. В то же время вся влага, которая содержится в воздухе, конденсируется на испарителе. Затем она либо сливается по дренажным трубкам во внешнюю среду, либо замерзает на испарителе.

Затем хладагент в газообразном состоянии низкого давления снова подается в компрессор - цикл завершается.

Что делать с намерзшим на испаритель льдом? Для его удаления существует режим разморозки. После срабатывания клапана разморозки горячий газ из компрессора идет сразу в испаритель, минуя конденсор, ресивер и расширительный клапан, растапливая наледь.

Холодильная установка “Элинж” состоит из следующих элементов:

  1. Конденсор
  2. Ресивер
  3. Шланг низкого давления
  4. Шланг высокого давления
  5. Клапан сервисный -2 шт.
  6. Компрессор
  7. Блок испарителя
  8. Клапан разморозки
  9. Шланг жидкостный
  10. Шланг клапан-испаритель
  11. Шланг тройник-клапан
  12. Тройник
  13. Блок управления
  14. Предохранители

Интернет-магазин климатического оборудования “Климатика Рус” предлагает вам посетить раздел “Системы охлаждения”, где представлены разные виды кондиционеров и рефрижераторов для автомобиля. Любой заказ доставляется по всей стране и имеет надежную гарантию качества. Купите кондиционер на автомобиль в “Климатика Рус” по выгодной цене от лучших производителей.