Узнать у оператора
В наличии
При поломке отопителя вы можете обратиться за помощью к специалистам нашей компании. Мы готовы провести полную диагностику и ремонт любой модели Eberspacher - а так же оперативно подобрать запчасти для замены.
Внимательно относитесь к сигналам устройства о неисправности - они означают, что дальнейшая эксплуатацияможет не только привести к поломке прибора, но и быть опасной для вас и вашего транспортного средства.
Ниже представлены некоторые коды ошибок для Eberspacher Airtronic D8. Полный список можно найти в инструкции производителя по ремонту.
Индикация кода неисправности - Описание ошибки - Меры по устранению
000 Без ошибок
004 Внимание: Короткое замыкание в блоке управления, выход – свежий воздух
- Разъедините штекерное соединение S1/B1 на отопительном приборе и проверьте на штекере B1 провод от штырька 16 до реле нагнетателя свежего воздуха на наличие короткого замыкания на массу, если все в порядке —> замените блок управления.
005 Внимание: Короткое замыкание в блоке управления, выход – система противоугонной сигнализации
- Разъедините штекерное соединение S1/B1 на отопительном приборе и проверьте на штекере B1 провод от штырька 15 до реле разъединителя или входа системы противоугонной сигнализации на наличие короткого замыкания на массу, если все в порядке —> замените блок управления.
006 Внимание: Непонятная информация о высоте над уровнем моря (индикация только у отопительных приборов с маркировкой «H-Kit» на заводской табличке). Прибор управления не получил понятную информацию о высоте.
- Прочитайте регистратор неисправностей в датчике давления воздуха при помощи диагностического инструмента EDiTH и устраните неисправность.
009 Отключение ADR. Отключение ADR из-за смены сигнала с (+) на (–) на штекере S1, штырек 13 (D+) или плюсовой сигнал на штекере S1, штырек 14 (HA+).
010 Перенапряжение – отключение. Перенапряжение на блоке управления сохраняется не менее 20 секунд непрерывно —> отопительный прибор отключается.
- Разъедините штекерное соединение B1 / S1 на отопительном приборе, запустите двигатель транспортного средства, измерьте напряжение на штекере B1 между штырьком 1 (кабель 2,52 rt) и штырьком 10 (кабель 2,52 br). Airtronic 12 В – напряжение >16 В —> проверьте регулятор генератора Airtronic 24 В – напряжение >32 В —> проверьте регулятор генератора
011 Пониженное напряжение – отключение. Пониженное напряжение на блоке управления сохраняется не менее 20 секунд непрерывно —> отопительный прибор отключается.
- Разъедините штекерное соединение B1 / S1 на отопительном приборе, заглушите двигатель транспортного средства, измерьте напряжение на штекере B1 между штырьком 1 (кабель 2,52 rt) и штырьком 10 (кабель 2,52 br). Измеренное значение напряжения не должно отличаться от напряжения на аккумуляторе. При падении напряжения проверьте предохранители, питающие кабели, контакты на массу и плюсовую клемму аккумулятора на наличие коррозии и наличие контакта.
012 Перегрев на датчике перегрева. Слишком высокая температура на датчике перегрева.
- Проверьте магистрали подачи теплого воздуха на наличие перегибов —> устраните перегибы
- Слишком большое число отводящих каналов от воздухопроводящих компонентов —> проверьте магистрали подачи воздуха, при необходимости проложите их заново – см. число отводящих каналов в каталоге дополнительного оборудования
013 Перегрев на датчике горения. Датчик горения сообщает о слишком высокой температуре на теплообменнике.
- Проверьте магистрали подачи теплого воздуха на наличие перегибов —> устраните перегибы
- Слишком большое число отводящих каналов от воздухопроводящих компонентов —> проверьте магистрали подачи воздуха, при необходимости проложите их заново – см. число отводящих каналов в каталоге дополнительного оборудования
- Проверьте датчик горения, если в порядке —> проверьте датчик перегрева, если датчик перегрева неисправен —> замените комбинированный датчик, если датчик перегрева в порядке —> измерьте количество подаваемого топлива.
014 Слишком большая разница температур между датчиком горения и датчиком перегрева.
- Проверьте магистрали подачи теплого воздуха на наличие перегибов —> устраните перегибы
- Слишком большое число отводящих каналов от воздухопроводящих компонентов —> проверьте магистрали подачи воздуха, при необходимости проложите их заново – см. число отводящих каналов в каталоге дополнительного оборудования
- Проверьте датчик горения, если в порядке —> проверьте датчик перегрева, если датчик перегрева неисправен —> замените комбинированный датчик, если датчик перегрева в порядке —> измерьте количество подаваемого топлива, если количество подаваемого топлива в норме —> замените блок управления.
015 Функциональная блокировка. Код неисправности 015 отображается, если после отображения кода неисправности 017 отопительный прибор был включен еще раз. Было превышено пороговое значение аппаратной части для датчика перегрева –> блок управления блокируется.
- Замените блок управления.
017 Перегрев. Было превышено пороговое значение аппаратной части для датчика перегрева, так как блок управления не опознал код неисправности 012 или 013 –> блок управления блокируется. Если отопительный прибор включить еще раз, отобразится код неисправности 015.
- Замените блок управления.